batpas.eu
唯一一個截止日期已確定的產品類別。從2027年2月起,沒有護照的電池不得進入歐盟市場。
自2027年2月18日起,該類別中的每個產品都必須擁有數位產品護照。這規定於《歐盟第2023/1542號法規》(電池法規)第77條中——它是唯一一個已確定截止日期的產品類別。
目標使用者是電動自行車和滑板車進口商、電池貿易商和機械製造業。他們不會搜尋「ESPR」或「委任法案」,而是搜尋「電池護照」——本入口就是基於此目的而構建的,知識庫採用該行業的語言。
從技術上講,這是與其他入口相同的護照引擎,並配置了一個群組功能:電動汽車電池、輕型交通工具用電池和容量超過2 kWh的工業電池的欄位、標準參考和時鐘是一個資料集而非代碼。因此,啟動新產品類別就是一個入口加一個資料集,不需要重新改造。
它的功能
產品掃描
客戶提供其目錄;我們將每個產品分類至其所屬群組,並為每個產品顯示仍缺少的資料。
組建護照
電池所需的欄位,以及每個欄位要求的來源。
檢索供應鏈資料
製造商自己不知道的資訊,通過一份針對每個供應商的請求進行詢問——而不是四封關於同一產品的獨立郵件。
發佈和維護
護照在一個獨立位址上線,附帶二維碼,變更通過版本控制記錄。這也是必要的:在產品召回時,問題總是涉及銷售當日內容的狀況。
適用對象
- 電動自行車和滑板車進口商
- 電池貿易商、機械製造業
- 收到護照請求但不知道從何開始的人
搜尋流量來源
搜尋語言採用行業術語:電池護照、電池護照強制、battery passport 2027、電池法規。一旦委任法案登上新聞頭條,交易量就會增加——提前建立檔案的人將被找到。
常見問題
這是否適用於我的產品?
該群組涵蓋電動汽車電池、輕型交通工具用電池和容量超過2 kWh的工業電池。免費產品掃描會對您的目錄進行分類,並按產品告知是否適用。
何時必須完成?
2027年2月18日。此日期見於《歐盟第2023/1542號法規》(電池法規)第77條。
如果我的產品屬於兩個類別怎麼辦?
那麼它是一條記錄,帶有兩層護照,可在prodpas.eu上進行管理。永遠不要重複輸入——這是該平台的基本原則,可防止您在某一天對同一物品出現兩個不同的數字。
這個平台是如何構建的
如同Theos Group的每個平台一樣:建立在一個共享基礎上,自主管理,配備一個自動管理員——此處為AUTO——執行日常運行、報告故障並撰寫日報表。我們在一個系統中學到的內容,下週將應用於所有其他系統。