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L'étiquette pneumatique existe déjà ; le passeport vient par-dessus. Ce que vous mettez maintenant sur l'autocollant ne sera plus qu'une fraction de ce qui sera demandé.
Un passeport produit numérique pour pneus est en préparation. La date n'est pas encore fixée : plan de travail ESPR 2025-2030 : acte délégué attendu en 2027. Qui commence maintenant n'aura plus besoin que d'un bouton.
Le public cible est constitué des importateurs de pneus, du commerce de gros et de la gestion de parcs automobiles. Ils ne cherchent pas sur « ESPR » ou « acte délégué » mais sur « passeport pneumatique » — et cette porte d'entrée a été construite sur cette base, avec la base de connaissances dans le langage de cette branche.
Techniquement, il s'agit du même moteur de passeport que les autres portes d'entrée, avec une configuration de groupe : les champs, les références normatives et l'horloge des pneus pour véhicules constituent un ensemble de données et non du code. L'activation d'un nouveau groupe de produits est donc une porte d'entrée plus un ensemble de données, pas une restructuration.
Ce qu'il fait
L'analyse des produits
Le client fournit son catalogue ; nous classons chaque produit dans son groupe et montrons par produit quelles données manquent encore.
Assembler le passeport
Les champs dont les pneus ont besoin, avec pour chaque champ la source d'où provient l'exigence.
Récupérer les données de la chaîne
Ce que le fabricant ne sait pas lui-même est demandé en une seule demande par fournisseur — pas quatre e-mails distincts sur le même produit.
Publier et maintenir
Le passeport est mis en ligne à une adresse dédiée avec un code QR, et les modifications sont enregistrées avec gestion des versions. C'est nécessaire : lors d'un rappel, la question est toujours ce qui était affiché le jour de la vente.
Pour qui
- Importateurs de pneus
- Commerce de gros, gestion de parcs automobiles
- Ceux qui se voient demander un passeport par un client et ne savent pas par où commencer
Où on la trouve
Le langage de recherche est celui de la branche : passeport pneumatique, passeport pneumatique obligatoire, passeport produit pneus, ESPR pneus. Le volume augmente dès que l'acte délégué fait la une — celui qui est déjà présent sera trouvé.
Questions fréquemment posées
S'agit-il de mon produit ?
Le groupe couvre les pneus pour véhicules. L'analyse produit gratuite divise votre catalogue et indique pour chaque produit s'il est couvert.
Quand faut-il que ce soit prêt ?
Cela n'est pas encore fixé. Plan de travail ESPR 2025-2030 : acte délégué attendu en 2027. Dès que l'acte est publié, la date figure ici et le compte à rebours commence.
Et si mon produit entre dans deux groupes ?
Il s'agit alors d'un enregistrement avec deux couches de passeport, à gérer sur prodpas.eu. Ne jamais entrer deux fois — c'est le principe fondamental de l'ombrelle, et cela évite qu'un jour vous ayez deux chiffres différents pour le même article.
Comment cette plateforme a été construite
Comme chaque plateforme de Theos Group : sur une base partagée unique, en gestion propre, avec un gestionnaire automatique propre — T800 ici — qui effectue les rondes quotidiennes, signale les pannes et rédige le rapport quotidien. Ce que nous apprenons avec un système, se retrouve la semaine suivante dans tous les autres.