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타이어 라벨은 이미 존재합니다. 여권이 그 위에 올려집니다. 지금 스티커에 표시하는 것은 나중에 요청될 것의 극히 일부일 뿐입니다.
타이어용 디지털 제품여권이 도입됩니다. 날짜는 아직 정해지지 않았습니다: ESPR 작업계획 2025-2030: 위임행위 예상 2027년. 지금 시작하면, 나중에는 버튼만 누르면 됩니다.
대상 그룹은 타이어 수입업자, 도매업체, 차량관리 업체입니다. 이들은 "ESPR" 또는 "위임행위"를 검색하지 않지만 "타이어여권"을 검색합니다 — 이 입구는 그것을 염두에 두고 만들어졌으며, 해당 업계의 언어로 된 지식기반이 있습니다.
기술적으로는 다른 입구들과 동일한 여권 엔진이며, 그 위에 그룹 구성이 올려진 것입니다: 필드, 표준 참고, 자동차용 타이어의 시간 기준은 데이터셋이지 코드가 아닙니다. 따라서 새로운 제품군을 활성화하는 것은 입구 하나와 데이터셋이지 개축이 아닙니다.
역할
제품 검색
고객이 카탈로그를 제공하며, 우리는 각 제품을 해당 그룹으로 분류하고 제품별로 어떤 데이터가 아직 누락되었는지 보여줍니다.
여권 작성
타이어에 필요한 필드와 각 필드별 요건의 출처.
공급망 데이터 검색
제조업체 자신이 알지 못하는 것은 공급업체당 한 번의 요청으로 조회됩니다 — 동일한 제품에 대한 별도의 네 개 이메일이 아닙니다.
발행 및 유지 관리
여권은 QR 코드가 있는 자신의 주소에서 생동하며, 변경사항은 버전 관리로 기록됩니다. 이를 해야 합니다: 리콜 시 항상 판매 당일에 무엇이 있었는지가 질문입니다.
대상
- 타이어 수입업자
- 도매업체, 차량관리 업체
- 수취인으로부터 여권 요청을 받았지만 어디서 시작해야 할지 모르는 사람
검색 위치
검색 언어는 업계의 언어입니다: 타이어여권, 타이어여권 의무, 타이어 제품여권, ESPR 타이어. 볼륨은 위임행위가 뉴스에 나오는 순간 증가합니다 — 그때 이미 여기에 있는 사람이 발견됩니다.
자주 묻는 질문
이것이 내 제품에 적용되나요?
그룹은 자동차용 타이어를 포함합니다. 무료 제품 스캔은 귀사의 카탈로그를 분류하고 제품별로 해당 여부를 알려줍니다.
언제까지 준비되어야 하나요?
아직 미정입니다. ESPR 작업 계획 2025-2030: 2027년에 위임 행위 예상. 행위가 공개되면 날짜가 여기에 표시되고 카운트다운이 시작됩니다.
내 제품이 두 그룹에 속하면 어떻게 되나요?
그러면 두 개의 여권 계층이 있는 하나의 레코드이며, prodpas.eu에서 관리됩니다. 절대 중복 입력하지 마세요 — 이것이 통합 플랫폼의 기본 원칙이며, 같은 품목에 대해 한 날에 두 개의 서로 다른 수치를 갖는 것을 방지합니다.
이 플랫폼은 어떻게 구축되었나요?
Theos Group의 모든 플랫폼과 마찬가지로: 하나의 공유된 기초 위에서, 자체 관리로, 자체 자동 관리자 — 여기서는 T800 — 가 일일 라운드를 실행하고, 장애를 보고하고, 일일 보고서를 작성합니다. 우리가 한 시스템에서 배운 것은 다음 주에 다른 모든 시스템에 적용됩니다.